Весы автомобильные |
|
|
|
Автомобильные весы МЕТТЛЕР ТОЛЕДО различаются:
- по способу взвешивания автомобилей
- по конструкции и размерам грузоприёмной платформы
Взвешивание в статическом режиме. Семейство весов 7560S
Наиболее точный способ взвешивания – взвешивание в статическом режиме, при котором неподвижный автомобиль целиком находится на грузоприёмной платформе. Весовой терминал показывает либо полный вес транспортного средства, либо вес осей или групп осей при использовании мультиплатформенных весов.
Взвешивание в движении. Семейство весов 7560М
Весы для поэлементного взвешивания в движении. Общий вес транспортного средства определяется суммированием результатов взвешивания каждой оси.
Универсальные весы. Семейство весов 7560SМ
Данные весы позволяют производить взвешивание в статическом режиме и в движении.
Автомобильные весы для коммерческого учёта нефтепродуктов 7560R
Погрешность взвешивания не превышает 0,02% в статике, что в 10 раз лучше, чем погрешность объёмного метода определения массы (метршток, расходомер). Данные весы позволяют обеспечить взвешивание в статике на полной длине.
Основные элементы весов:
• датчики веса;
• соединительные кабели и короба;
• система грозозащиты;
• весовой терминал (индикатор);
• специализированное программное обеспечение, в случае подключения весового терминала к PC;
• грузоприемная платформа
|
Наименование характеристики
| Модификации весов |
|
7560S
| 7560M |
7560SM
|
| Вид взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов | статическое |
поосное и в движении
|
статическое и в движении
|
| Наибольший предел взвешивания, т | от 40 до 400 |
| Дискретность, кг | 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200 |
| Число поверочных делений ne | от 2000 до 6000 вкл. | - | от 2000 до 6000 вкл. |
| Наименьший предел взвешивания, кг | 20е | 1000 | 20е |
| Класс точности при статическом взвешивании по ГОСТ 29329 | средний | - | средний |
| Класс точности при взвешивании в движении по ГОСТ 30414-96 * | - | 2,0 | 0,5/1,0/2,0 |
| Скорость движения при взвешивании | - | от 3 до 15 км/ч |
| Направление движения при взвешивании | - | любое |
| Число модулей в грузоприёмном устройстве | от 1 до 10 | от 1 до 4 | от 1 до 10 |
| Габаритные размеры грузоприёмного модуля | Длина 3 – 30 м
Ширина 3 – 10 м |
Диапазон рабочих температур, С
Для грузоприёмного устройства
Для прочих устройств |
-45 - +45
-10 - +45 |
Параметры электрического питания
Напряжение, В
Частота, Гц
Потребляемая мощность, ВА |
220 (187 – 242)
50 +/- 2
300 |
* ) Конкретное значение класса точности для конкретного экземпляра весов гарантируется изготовителем в зависимости от состояния подъездных путей в месте установки весов, а также от состояния и вида автомобилей, прицепов и полуприцепов, подлежащих взвешиванию, и указывается им в эксплуатационной документации.
Более подробное описание в статье: Автомобильные весы METTЛЕР ТОЛЕДО
Опросный лист для заказа
|
|
|
|
|
|
|
Анализ органического углерода в воде (TOC)
Предлагаем Вашему вниманию анализаторы multi N/C AnalytikJena для определения параметров общего углерода ТС, общего органического углерода TOC, общего неорганического углерода TIC и т.д. по ГОСТ Р 52991 - «Методы определения содержания общего и растворенного органического углерода», а также общего связанного азота TNb в пробах воды всех типов. ...подробнее...
Автомобильные и вагонные весы.
В условиях рыночной экономики важным условием эффективной работы каждого предприятия является точный учёт грузопотока. Введение современного весового контроля позволяет значительно снизить затраты, избежать конфликтных ситуаций при расчёте с поставщиками и получателями грузов, а также решить некоторые вопросы безопасности, связанные с возможностью возникновения аварийной ситуации при перегрузе транспортного средства, и что немаловажно, предупредить хищение груза. ...подробнее...
|
|
 |
Корзина |
|
|
В корзине нет товаров
|
|
Оборудование промышленное
Оборудование аналитическое
Мебель лабораторная
